锻件厂家考虑该齿轮锻件成形难点是上、下端面的凸块部分，其变形程度达809/6以上，为确保各凸块的成形，决定采用闭式挤压方式进行温挤成形。模具的导向采用导柱、导套对角型式设置方法，以防止因凸凹模的错位而导致上、下凸块的位置公差超出允许范围。此外，还需采取良好的润滑，进一步确保顺利脱模，减少模具的磨损，以确认工艺的可行性与稳定性。
塞焊孔时母材厚度大，强磁场造成焊接电弧磁偏吹，表面张力受空间拘束.重力的作用难以使熔渣析出熔化金属的表面.熔渣不易清除.孔的母材与焊接金属不能形成良好的熔合塞焊时底部周边形成了夹渣、气孔和未熔合等危害性缺陷。传统塞焊孔工艺方法尽管存在不可避免地缺点。
分模面选择由锻件图分析来看，锻件厂家为确认齿轮锻件成形的合理性和尺寸精度，以及模具工作的稳定性，可以将锻件直径驴42mm的上端面做为分模面，即上端面的3个凸块在凸模中温挤成形，圆柱形台阶体和下端面的4个凸块在凹模中成形。拔模斜度根据设计经验和齿轮锻件图中的技术要求，除直径妒42mm处设计有约2。的拔模斜面外，其余各部分均设计成表面垂直，无拔模斜度，进而可以确定锻件的几何形状及尺寸精度。
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